Wohnmobil Hubstützen : Die 8 Besten Produkte

Guter Stand ist Komfort und Sicherheit zugleich. Richtig eingesetzte Stützböcke und Wohnmobil Hubstützen verhindern Wanken, entlasten Achsen, verbessern Kühlschrank- und Wasserablauf-Verhalten und erhöhen das Wohlgefühl im Fahrzeug. In diesem Guide konzentriere ich mich ausschließlich auf die beiden Systemklassen Stützböcke (Unterstellböcke) und Hub-/Ausdreh-/Teleskop-Stützen (manuell, teleskopisch, Scherenheber)

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Wohnmobil Stütze — die 8 ausgewählten Produkte

Stützböcke / Unterstellböcke (4 Produkte)

1. cartrend Caravan-Unterstellbock, 4er-Set (höhenverstellbar, 900 kg).
2. BERGER Wohnwagen-Stützbock mit Grundplatte, 4er-Set.
3. VEVOR 4-tlg. Alu-Stützbock / Unterstellbock (hohe Tragfähigkeit).
4. 4 Stück Alu Stützbock Wohnwagenstützen (ältere, bewährte Variante).

Hubstützen / Ausdrehstützen / Scherenheber (4 Produkte)
5. Kurbelstütze / Ausdrehstütze 1000 kg (2er-Set / Einzelvarianten).
6. ProPlus / ProPlus-Variante Wohnwagen-Stütze (Kurbel/Ausdrehstütze, 1000 kg).
7. VEVOR ausziehbares Stützenset (2er, bis 2,27 t je Stütze — teleskopisch).
8. 24″ / 5000 lb Scissor (Scheren) Leveling Jacks — kraftvolle Scherenheber (Set).

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Warum Wohnmobil Stützen sinnvoll sind

Stützböcke und Hubstützen erfüllen zwei grundsätzliche Funktionen:

1. Stabilität (Anti-Wanken) — sie verhindern Nick- bzw. Wankbewegungen des Aufbaus bei Bewegung im Inneren oder durch Wind.
2. Nivellierung / Entlastung — sie ermöglichen exakte Ausrichtung (seitlich und längs) und entlasten während längerem Stand die Achsen und Fahrwerkslager.

Wichtig: Stützen ersetzen nicht die Rad-Feststellbremse oder die Bodenunterlage — sie ergänzen die Sicherung und sollten korrekt positioniert am Rahmen/tragenden Teilen anliegen. (Siehe Produkte für korrekte Auflagefläche und Tragkraft.)

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Was unterscheidet Stützbock und Hubstütze?

• Stützbock (Unterstellbock): einfacher, häufig faltbarer Metallbock mit definierter Auflagehöhe; sehr robust, gute Reserve für Werkstattzwecke. Perfekt als statische, günstige Absicherung. Beispiel: cartrend 4er-Set.
• Hubstütze / Ausdrehstütze / Kurbelstütze: verstellbare Stützen, die mechanisch (Kurbel oder Schraube) ausgefahren werden; sie erlauben feinere Höhenjustage und werden oft in Paaren unter Fahrzeugrahmen montiert oder als separate, portable Stützen genutzt. Beispiele: Kurbelstütze 1000 kg, ProPlus.
• Teleskop / Ausziehstützen: größere Hubbereiche, massiv, für höhere Lasten (siehe VEVOR teleskopisch bis 2,27 t).
• Scherenheber (Scissor Jack): hohe Hubkraft bei kompakter Lagerung; eignen sich sehr gut als kräftige, schnell einsetzbare Nivellierer. Beispiel: 5000 lb Scissor Jacks.

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Produkt-Reviews – Stütze für Wohnmobil

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1) cartrend Caravan-Unterstellbock, 4er-Set — solider Allrounder

Warum: preisgekrönter Bestseller-Typ, klappbar, gut für Lagerung. Trägt je Bock typ. ~900 kg (Herstellerangabe). Praktisch als Backup-Unterstützung oder für Werkstatt-Arbeiten.
Einsatz: als statische Abstützung bei längeren Standzeiten; ideal für Gelegenheitscamper.
Vorteile: leicht, zusammenklappbar, preisgünstig.
Nachteile: kein feinfühliges Ausfahren wie Kurbelstützen; nur statisch.
Praxis-Tipp: Immer paarweise verwenden (links/rechts) und Auflagefläche mit SnapPad oder Grundplatte vergrößern.

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2) BERGER Wohnwagen-Stützbock mit Grundplatte, 4er-Set — große Auflagefläche

Warum: Grundplatten verhindern Einsinken bei weichem Untergrund — dadurch besserer Halt auf Rasen oder Kies. Guter Kompromiss zwischen Tragfähigkeit und Standfläche.
Einsatz: Wenn du oft auf weichem Untergrund stehst oder lange an einem Ort bleibst.
Vorteile: größere Auflagefläche, weniger Einsinken.
Nachteile: etwas sperrigerer Transport.
Praxis-Tipp: In Kombination mit teleskopischen Stützen nutzen, um Lastverteilung zu optimieren.

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3) VEVOR 4-tlg. Alu-Stützbock / Unterstellbock — hohe Traglast, leicht

Warum: Aluminium-Bauweise spart Gewicht, bleibt korrosionsärmer; oft hohe Traglasten pro Bock.
Einsatz: Für Reisemobile mit begrenztem Stauraum, die trotzdem robust abstützen wollen.
Vorteile: leicht, robust, korrosionsarm.
Nachteile: oft teurer als einfache Stahlböcke.
Praxis-Tipp: Achte auf die tatsächliche Traglast pro Stück und gib großzügige Reserve (mind. 25–50%).

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4) 4 Stück Alu Stützbock Wohnwagenstützen (ältere, bewährte Variante)

Warum: einfache, bewährte Aluminium-Böcke — oft günstige Alternative mit guter Haltbarkeit.
Einsatz: Ersatz/Reserve im Fahrzeug, Werkstattstützen.
Vorteile: günstig, gut verfügbar.
Nachteile: teilweise geringere Verstellstufen; prüfe Schraubengewindequalität.
Praxis-Tipp: Kontrolliere Gewindestangen regelmäßig auf Verschleiß.

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5) Kurbelstütze / Ausdrehstütze 1000 kg (verschiedene Händler-Modelle) — Klassiker

Warum: Der Alltagsstandard für Wohnwagen: per Kurbel ausdrehen, bis Kontakt besteht; statische Traglast oft ~1000 kg pro Stütze. Sehr praktikabel und preisgünstig.
Einsatz: Feinabstimmung der Höhe; häufig als fest montierte Stütze am Rahmen oder als portable Variante.
Vorteile: zuverlässig, leicht bedienbar, günstig.
Nachteile: manuelle Arbeit; mehrere Stützen brauchen Zeit.
Praxis-Tipp: Kurbel mit Akkuschrauber-Adapter schneller bedienbar machen (Aufsatz 3/4″ Nuss empfohlen).

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6) ProPlus Wohnwagen-Stütze (Kurbel/Ausdrehstütze, 1000 kg) — bewährte Marke

Warum: robuste Ausführung, häufig in Camping-Shops vertreten; gute Balance aus Preis & Qualität.
Einsatz: als permanente oder portable Stütze, vielseitig einsetzbar.
Vorteile: langlebig, gute Bauteilequalität.
Nachteile: gelegentlich knappes Lager/Varianten.
Praxis-Tipp: Beim Einbau an Rahmen beachten, dass Drehmoment-Grenzen eingehalten werden. (Kurbelstütze Wohnmobil)

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7) VEVOR Ausziehbares Stützenset (2er, 2,27 t je Stütze) — heavy duty teleskopisch

Warum: deutlich höhere Traglast und großer Hubbereich — ideal für schwere Reisemobile oder sehr unebenen Stand.
Einsatz: schwere Fahrzeuge, Profi-Anwendungen, große Hubhöhe erforderlich.
Vorteile: hohe Kapazität, großer Höhenbereich, extrem stabil.
Nachteile: deutlich schwerer, benötigt mehr Stauraum, oft teurer.
Praxis-Tipp: Bei Handsystemen vor Verwendung auf korrekte Montage und Verriegelung achten; Stützfüße auf SnapPad setzen.

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8) 24″ / 5000 lb Scissor (Scheren) Leveling Jacks — kompakt & kraftvoll

Warum: Scissor Jacks bieten viel Hubkraft bei relativ kompakter Lagerung; ideal, wenn du schnell mehrere Punkte anheben/leveln willst. Viele Sets enthalten Kurbel & Bohrmotor-Adapter.
Einsatz: schnelle Nivellierung, temporäre Arbeiten, Offroad.
Vorteile: hohe Last pro Jack, bewährte Mechanik.
Nachteile: häufig manuell oder mit Kurbel — bei häufiger Nutzung lohnt ein elektrischer Antrieb.
Praxis-Tipp: Markiere Montagepunkte und prüfe Fixationsoptionen, wenn die Jacks dauerhaft montiert werden sollen.

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Auswahlkriterien für das richtige System – Wohnmobil Stütze

1. Traglast pro Stütze — berechne Fahrzeuggewicht/Anzahl Stützen + Sicherheitsreserve (≥25 %). Beispiel: 3.500 kg / 4 = 875 kg → mindestens 1.100–1.200 kg pro Stütze einplanen.
2. Auflagefläche / Einsinken — bei weichem Untergrund große Grundplatten oder SnapPads benutzen (siehe BERGER bzw. SnapPad-Produkte).
3. Hubbereich / Einstellweg — wähle Stütze mit ausreichend Verstellbereich für deine Bodenabweichungen (teleskopische Stützen bieten großen Bereich).
4. Material / Korrosionsschutz — Aluminium oder verzinkter Stahl sind wetterfester; lackierte/galvanisierte Teile rosten langsamer.
5. Platzbedarf & Gewicht — portable Stützböcke sind leichter, teleskopische Stützen sind schwerer — abwägen zwischen Komfort und Stauraum.
6. Montageart — permanente Montage (verschraubt) vs. portable (lose stellen) — prüfe Befestigungsvarianten.

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Traglast & Sicherheitsfaktor — Wohnmobil Hubstützen

Schritt 1: Ausgangsdaten

• Gesamtes zulässiges Gesamtgewicht (z. B. zGG = 3.500 kg) oder effektives Stehgewicht (beladenes Fahrzeuggewicht).
• Anzahl der Stützpunkte, die du einsetzen willst (z. B. vier: links vorn / rechts vorn / links hinten / rechts hinten).

Schritt 2: Lastverteilung

• Grobe Annahme: gleichmäßige Verteilung → Last pro Punkt = Gesamtgewicht / Anzahl Stützen.
  Beispiel: 3.500 kg / 4 = 875 kg je Stütze.

Schritt 3: Sicherheitsfaktor

• Minimum 1,25 (25 % Reserve) empfohlen; bei dynamischen Lasten (Unregelmäßiger Boden, Wind) 1,5.
  Beispiel mit 1,5 → erforderliche Tragfähigkeit = 875 × 1,5 = 1.312 kg → wähle Stützen mit mind. 1.500 kg Kapazität.

Besonderheiten

• Wenn Stützen nur hinten eingesetzt werden (z. B. 2 vordere Räder belassen), dann größere Einzelkapazität nötig.
• Elektrische Systeme: Herstellerangaben pro Stütze beachten, nie nur nach „Max-Gesamtlast“ gehen — oft gibt es pro Stütze Limits.

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Auflagefläche & Untergrund: Stütze für Wohnmobil

Einsinken ist häufige Fehlerquelle. Maßnahmen:

• SnapPads / Unterlagsplatten: flache, harte Kunststoff-/Gummiplatten verteilen die Last über größere Fläche.
• Große Grundplatten: besonders bei Stützböcken sinnvoll; verringern Bodenpressung.
• Bodenprüfung: weich/locker → zusätzliche Holzplatten oder Metallplatten unterlegen.
• Ausgleich bei Schrägstand: zuerst Längsrichtung grob nivellieren, dann seitlich feinjustieren — niemals versucht eine Stütze drastisch über den anderen auszugleichen.

Rechnung: Bodenpressung = Last / Auflagefläche. Beispiel: 1.500 kg auf 0,01 m² → 150.000 N/m² ≈ 150 kPa → weicher Rasen gibt nach => größere Platte nötig.

Montage & sichere Bedienung — Wohnmobil Stütze

Allgemeine Sicherheitsregeln vorab

• Parkbremse ziehen, Räder blockieren (Unterlegkeile), Motor aus.
• Niemals allein arbeiten, wenn schwere Hebeanwendungen involviert sind (Sicherheitsperson).
• Nie nur einen Hubmechanismus als alleiniges Absicherungsmittel beim Arbeiten unter Fahrzeug nutzen — immer feste Unterstellböcke ergänzen.

Stützböcke (Unterstellböcke) – Montage

1. Fahrzeug auf waagerechten bzw. grob nivellierten Platz fahren.
2. Markiere belastete Rahmenteile (querträger / Aufstandspunkte laut Fahrzeughandbuch).
3. Positioniere die Böcke nahe an den Rahmenquerträgern, Grundplatten unterlegen falls nötig.
4. Wenn Höhenverstellung vorhanden: auf gleiche Stufe bringen, dann feinjustieren.
5. Sowohl links/rechts paarweise arbeiten — langsam anheben/einstellen, bis Kontakt & Lastübertragung spürbar.
6. Festigkeitsprüfung: vorsichtig im Innenraum gehen/lehnen, Risse/Knackgeräusche prüfen.

Kurbel-/Teleskopstützen – Bedienung

1. Kurbelansatz prüfen (sicherer Sitz).
2. Stütze bis leichten Bodenkontakt bringen (nicht komplett einhängen), dann paarweise weiter ausdrehen.
3. Auflagefläche beobachten – SnapPad oder Platte ggf. verschieben.
4. Rasten sicher arretieren, Kurbel entfernen und verstauen.
5. Bei Einbauversionen auf korrekte Befestigung an Rahmen achten (Sicherheitsmuttern, Drehmoment).

Scherenheber – Nutzung

1. Position markieren, Hubkern zentrisch ansetzen.
2. Bei hydraulisch/elektrisch: Betriebsanleitung beachten (Druckbegrenzung).
3. Heben in kleinen Schritten, kreuzweise prüfen.
4. Nach Erreichen der Höhe, mechanische Sperre einrasten (falls vorhanden).

Elektrische Hubstützen — Inbetriebnahme & Kalibrierung

1. Fachgerechter Einbau durch Werkstatt empfohlen (Rahmenprüfung, Stelle bohren, Verstärkungen).
2. Elektrische Versorgung absichern (geeignete Sicherung, Leitungslängen, Querschnitt).
3. Steuergerät initial kalibrieren (Herstellerprozedur: Auto-Level, Manuell-Mode).
4. Tests: zwei-, drei- und vierfaches Heben/Absenken durchführen; Notablass prüfen.
5. Überlastschutz und Sensorik aktivieren (Fabrikssettings nicht überschreiben).

Wichtig: Wenn du am Fahrzeug arbeitest (unter dem Fahrzeug), benutze immer zusätzlich feste Unterstellböcke und niemals nur den Wagenheber als alleinige Absicherung.

Elektrik & Steuerung (bei elektrischen Systemen): worauf achten

• Spannungsversorgung: typischerweise 12 V DC (Bordnetz) — ausreichend Querschnitt, kurzschlussfest, abgesicherte Leitung.
• Relais & Sicherungen: Motoransteuerung über geeignete Relais/Schütze; Sicherungswerte dem Hersteller entsprechen.
• Fernbedienung / Diagnose: moderne Systeme bieten CAN-Bus Mounting oder einfache Schalter; Stell-/Nivellierprotokoll speichern.
• Notabschaltung & Rückmeldung: Nothalt am Schalter und indicator LEDs für Fehlerzustände sind Pflicht.
• EMV & Leitungslängen: Motoren erzeugen Störungen — Motorleitungen abgeschirmt führen, Motoransteuerungen entstören.

Praktische Faustregel: Leitungslänge >3 m → Querschnitt erhöhen (z. B. 6 mm² statt 4 mm²), Sicherung entsprechend anpassen.

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Korrosionsschutz, Werkstoffwahl & Beschichtungen

• Aluminium: leicht, korrosionsbeständig — gut für mobile Stützböcke. Achtung: galvanische Korrosion bei Kontakt mit Stahl → Isolierscheiben nutzen.
• Stahl verzinkt / pulverbeschichtet: robuster, günstiger; bei Kratzern Korrosionsanfällig → nacharbeiten mit Zinkspray.
• Edelstahl (V2A/V4A): exzellent korrosionsbeständig — teuer, aber langlebig (empfohlen für Befestigungsmaterial & Schrauben).
• Gleitflächen & Gewinde: mit geeigneten Schmiermitteln (z. B. Kupferpaste oder Kunststoffverträgliches Fett) behandeln; kein Universalöl, das Dichtungen angreift.

Tip: Nach Salzwasser/Küstenbetrieb gründlich spülen und trocknen; Korrosionsschutz erneuern.

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Wartung & Pflege — Stütze für Wohnmobil

• Regelmäßige Sichtkontrollen (Risse, Gewindeschäden, Rost).
• Schmieren mechanischer Gewinde (kein aggressives Öl, das Dichtungen angreift).
• Hydraulik prüfen (bei hydraulischen / elektrischen Systemen auf Leckage).
• Schrauben & Befestigungen regelmäßig nachziehen.
• Lagerung trocken und gesichert (Gewindestangen vor Feuchtigkeit schützen).

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Häufige Fehler – Wohnmobil Stütze

• Stütze sitzt auf Außenverkleidung → Verformung: immer am Rahmen ansetzen.
• Zu geringe Traglast → Überlastung oder Bruch: immer Reserve einkalkulieren.
• Kein Auflagepad bei weichem Boden → Einsinken: Nutze Grundplatten/SnapPads.
• Unkontrolliertes Heben/Absenken → Instabilität: kontrolliert und paarweise arbeiten.
• Elektrik bei elektrischen Systemen nicht abgesichert → Kurzschluss/Defekt: Fachbetrieb für Einbau empfehlen.

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Fazit — Wohnmobil Hubstützen

• Gelegenheitscamper / Wochenendfahrer: leichte Stützböcke (cartrend / BERGER) kombiniert mit ein bis zwei Kurbelstützen als Reserve.
• Familien / häufig Camper: Kurbelstützen (ProPlus / Kurbelstütze 1000 kg) + 1 Paar teleskopische Stützen für schwierige Plätze.
• Viel-/Vollzeitfahrer / schwere Fahrzeuge: teleskopische Stützen mit hoher Kapazität (VEVOR) oder Scherenheber-Sets (5000 lb).
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